Elektrischer Stellantrieb der Serie S6062-05/10

Merkmale des elektrischen Stellantriebs der Serie S6062-05/10

• Ständer aus Aluminiumguss, geringes Volumen, einfach zu transportieren und zu installieren.
• Synchron-Wendemotor, Hysteresekupplung trennt Motorabtriebswelle und Antriebsteil beim Erreichen der Endlage und schützt dann den Motor.
• Hohe Genauigkeit, schnelle Reaktion, Versorgung für das Rückmeldesignal der Ventilstellung.
• Standard-Handsteuerfunktion.

Technisches Datenblatt des elektrischen Stellantriebs der Serie S6062-05/10

Anmerkung: Der Aktuatoranschluss durch PG-Verbindung nach der Ableitung, der Schutzgrad könnte IP42 sein.

Leiterplattenzeichnung des elektrischen Stellantriebs der Serie S6062-05/10

LED-Funktionsbeschreibung des elektrischen Stellantriebs der Serie S6062-05/10

Anmerkung: Die Betriebsanzeige LED1 wird nicht vom Programm gesteuert und leuchtet, wenn der Hauptstrom eingeschaltet ist.

Elektrischer Schaltplan des elektrischen Stellantriebs der Serie S6062-05/10

Betriebsbeschreibung des elektrischen Stellantriebs der Serie S6062-05/10

1. der arbeitsablauf:

• Verbinden Sie den Antrieb mit dem Ventilkörper.
• Schließen Sie die Strom- und Steuersignalkabel an.
• Entsprechend den Einsatzbedingungen wird der DIP-Schalter auf der Platine auf die entsprechende Position eingestellt.(Einzelheiten siehe Einstellungsanleitung)
• Schalten Sie die Stromversorgung ein, schalten Sie den Netzschalter ein, die entsprechende LED-Anzeige des Treibers sollte leuchten, drücken Sie die „rote“ Autotuning-Taste etwa 3 Sekunden lang, um die Ventilhub-Selbsteinstellung durchzuführen (siehe Anleitung zur Selbsteinstellung für Details), elektrischer Antrieb und Ventilkörper Nach Abschluss des Autotuning-Vorgangs geht der Antrieb in den Normalbetrieb und arbeitet gemäß dem aktuellen Steuersignal.
• Trennen Sie während des Autotuning-Vorgangs nicht die Stromversorgung und führen Sie keine anderen Vorgänge durch.

2. Einführung des Rückmeldesignals der Ventilposition:

Der Fahrer kann ein Echtzeit-Ventilpositionsrückmeldungssignal nach außen liefern.Die Richtung der Rückkopplungssignaländerungen entspricht immer der Änderungsrichtung des Steuersignals.Die Art des Rückmeldesignals kann über den DIP-Schalter auf der Platine eingestellt werden.

3. Manueller Betrieb:

• Öffnen Sie die obere Abdeckung
• Trennen Sie den Netzschalter des Laufwerks und die Betriebsanzeige sollte aus sein.
• Führen Sie den mitgelieferten Spezialschlüssel in die Oberseite der manuellen Welle ein
• Gemäß der Beschreibung des Siebdrucks der oberen Abdeckung den Schraubenschlüssel drehen, im Uhrzeigersinn drehen, die Spindel läuft nach oben;gegen den Uhrzeigersinn drehen, die Spindel läuft nach unten.
• Nachdem der manuelle Betrieb beendet ist, entfernen Sie den manuellen Schraubenschlüssel, setzen Sie den Gummistopfen zurück, schalten Sie den Netzschalter ein und wechseln Sie in den elektrischen Modus.
• Wenn der Spezialschlüssel nicht verwendet wird, stecken Sie ihn bitte in die Nut der oberen Abdeckung und drücken Sie den Schlüssel nach unten, um ihn zu fixieren, um einen Verlust zu vermeiden.Wenn der Handschlüssel verloren geht, kann er mit einem handelsüblichen 6-mm-Inbusschlüssel bedient werden.

Darstellung des allgemeinen Steuersignals des elektrischen Stellantriebs der Serie S6062-05/10

Beschreibung des Selbstoptimierungsprozesses des elektrischen Stellantriebs der Serie S6062-05/10

• Halten Sie im Nicht-Selbsttuning-Zustand die S1-Taste in der oberen rechten Ecke für die etwa 3S-Uhr gedrückt, um die Autotuning-Funktion aufzurufen (wenn die vier Einstellungsanzeigen LED2-LED5 aus sind, kann die S1-Taste losgelassen werden ).In der Adaptionsphase 1 sind LED2-LED5 komplett aus, die „RUN“-Anzeige blinkt schnell grün und der Stellantrieb fährt in die untere Endlage.Nachdem der Stellantrieb etwa 10 Sekunden stoppt, wird die zweite Phase ausgeführt, LED2-LED5 ist vollständig aus, die rote Anzeige „RUN“ blinkt schnell und der Stellantrieb fährt bis zur oberen Endposition.
• Das Programm beurteilt, dass die Daten des Selbstoptimierungsprozesses normal sind, und verlässt den Selbstoptimierungsprozess.Die vier Einstellindikatoren LED2-LED5 kehren in den Normalzustand zurück und der Fahrer tritt in den automatischen Arbeitszustand ein.
• Das Programm beurteilt, dass die Daten im Selbstoptimierungsprozess anormal sind, und lässt die Fehleranzeige aufleuchten.Zu diesem Zeitpunkt kann es durch erneutes Einschalten zurückgesetzt werden.Versuchen Sie, den Autotuning-Prozess neu zu starten.Wenn es immer noch nicht normal endet, wenden Sie sich bitte an den Techniker, um das Problem zu beheben.

Auto-Modus des elektrischen Stellantriebs der Serie S6062-05/10

• 4 Einstellungsanzeigen LED2-LED5 zeigen den aktuellen Haupteinstellungsstatus an
• Die RUN-Anzeige zeigt die aktuelle Laufrichtung des Antriebs an
• Der Anschluss Y gibt ein Echtzeit-Positionssignal aus

Manueller Modus des elektrischen Stellantriebs der Serie S6062-05/10

• Die 5. Stelle der Vorwahl des Aktors S2 kann auf EIN gestellt werden und die Handbedienung wird geändert.Die Einstellanzeige LED5 wird grün.Zu diesem Zeitpunkt läuft es gemäß dem 6. Statusbit des S2-Wählcodes auf EIN und höher.Die „RUN“-Anzeige blinkt rot.Wenn es ausgeschaltet ist, läuft es nach unten.Die „RUN“-Anzeige blinkt grün und der Antrieb fährt in die Endlage., verzögern Sie das Ausschalten, um den Motor zu stoppen.
• Wenn Sie den manuellen Modus verlassen, können Sie die 5. Stelle des Einstellrads des Stellantriebs S2 auf AUS stellen, auf automatische Steuerung umschalten und die Anzeige LED5 auf rot stellen.