ค้นหา
ค้นหา
| แบบอย่าง | S6062-05/10A | S6062-05/10D |
| การกระทำ | โดยตรงหรือย้อนกลับ | ย้อนกลับได้ |
| ควบคุม | สัดส่วน | เพิ่มขึ้น |
| สัญญาณเข้า | 0~10V,2~10V;0~20mA,4~20mA | ――― |
| สัญญาณเอาท์พุต | 0~10V,2~10V;0~20mA,4~20mA | |
| เครื่องยนต์ | ซิงโครไนซ์และย้อนกลับได้ | |
| เรตติ้ง | 24VAC 50/60Hz 3W | |
| การบริโภค | 3W | |
| บังคับ | 500N/S6062-05 ;1000N/S6062-10 | |
| วัสดุ (ทุกประเภท) | อุปกรณ์: ไนลอน ฐานรองรับ: แผ่นเหล็กชุบสังกะสี ฉากยึด: อลูมิเนียมหล่อ ฝาครอบ: พลาสติกวิศวกรรม ABS | |
| การป้องกัน | IP40 หรือ IP42 | |
| เวลาเต็มจังหวะ (25 มม.) | 100S | |
| ตัวกระตุ้นจังหวะที่ใหญ่ที่สุด | 25mm | |
| อุณหภูมิแวดล้อม (ทุกประเภท) | -20~+50° | |
| ความชื้นสัมพัทธ์ | 90% ไม่ควบแน่น | |
| น้ำหนักสุทธิ | 0.72Kg | 0.66Kg |
หมายเหตุ: การเชื่อมต่อแอคชูเอเตอร์โดยข้อต่อ PG หลังจากการสืบทอด ระดับการป้องกันอาจเป็น IP42

| ตำแหน่งซ้าย -> ขวา | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| ตัวเลข | LED2 | LED3 | LED4 | LED5 | LED7 | LED8 |
| ชื่อ | ป้อนข้อมูล | ผลผลิต | DIR-SET | โหมด | วิ่ง | ข้อผิดพลาด |
| คำอธิบาย | ประเภทสัญญาณเข้า | ประเภทสัญญาณเอาท์พุต | การตั้งค่าทิศทางการวิ่ง | โหมดแมนนวล/อัตโนมัติ | ทิศทางการวิ่งปัจจุบัน | ความผิดพลาด |
| สีเรืองแสง | แดง/เขียว | แดง/เขียว | แดง/เขียว | แดง/เขียว | แดง/เขียว | สีเหลือง |
| สีแดง | 0-10V | 0-10V | RA | รถยนต์ | No | แฟลชเมื่อปลุก
|
| กระพริบสีแดง | 2-10V | 2-10V | No | No | Up | |
| เขียว | 4-20mA | 4-20mA | DA | คู่มือ | No | |
| สีเขียวกระพริบ | 0-20mA | 0-20mA | No | No | ลง |
หมายเหตุ: ไฟแสดงสถานะ LED1 ไม่ได้ถูกควบคุมโดยโปรแกรมและจะติดสว่างเมื่อเปิดเครื่อง

คนขับสามารถให้สัญญาณตอบรับตำแหน่งวาล์วแบบเรียลไทม์ไปยังภายนอกได้ทิศทางของการเปลี่ยนแปลงสัญญาณป้อนกลับจะสอดคล้องกับทิศทางการเปลี่ยนแปลงของสัญญาณควบคุมเสมอชนิดของสัญญาณป้อนกลับสามารถกำหนดได้โดยสวิตช์ DIP บนแผงวงจร
